Erwägungen der Wärmeempfindlichkeit

Oft ist das Metall' Die Wärmeempfindlichkeit ist ebenfalls zu berücksichtigen. Selbst ein relativ routinemäßiger Werkstattbetrieb mit Heizen wird dadurch erschwert, dass Aluminium im Gegensatz zu Stahl schmelzen wird, ohne vorher rot zu glühen.e Ein Blasbrenner kann die Wärmebehandlung rückgängig machen oder entfernen, daher wird keinesfalls empfohlen. Keine sichtbaren Zeichen zeigen, wie das Material innerlich beschädigt ist. Ähnlich wie das Schweißen wärmebehandelt, hochfeste Gliederkette, geht jetzt alle Stärke durch Hitze des Brenners verloren. Die Kette ist gefährlich und muss entsorgt werden.

Aluminium ist internen Belastungen und Belastungen ausgesetzt. Manchmal Jahre später, ebenso wie die Tendenz falsch geschweißter Aluminium Fahrradrahmen, sich allmählich aus der Ausrichtung durch die Belastungen des Schweißprozesses zu verdrehen. So vermeidet die Luft- und Raumfahrtindustrie Hitze vollständig, indem sie Teile mit Nieten ähnlicher Metallzusammensetzung, anderen Befestigungselementen oder Klebstoffen verbindet.

Belastungen in überhitztem Aluminium können durch Wärme abgebaut werden-Behandlung der Teile im Ofen und allmähliche Abkühlungin der Tat Glühen der Spannungen. Dennoch können diese Teile noch verzerrt werden, so dass HitzeDie Behandlung von geschweißten Fahrradrahmen kann zum Beispiel dazu führen, dass ein erheblicher Teil falsch ausgerichtet wird. Wenn der Ausrichtungsfehler nicht zu stark ist, können die gekühlten Teile gebogen werden. Natürlich, wenn der Rahmen richtig auf Steifigkeit ausgelegt ist (siehe oben), erfordert dieses Biegen enorme Kraft.-Aluminium

39; Die Unverträglichkeit gegenüber hohen Temperaturen hat seine Verwendung in der Raketentechnik nicht ausgeschlossen; auch für den Einsatz im Brennkammerbau, wenne Gase können 3500 K erreichen. Für einige Teile der Düse, einschließlich der thermisch kritischen Kehlraumregion, verwendete der Agena-Motor eine regenerativ gekühlte Aluminiumkonstruktion; Tatsächlich verhinderte die extrem hohe Wärmeleitfähigkeit von Aluminium, dass die Kehle auch unter massivem Wärmefluss den Schmelzpunkt erreichte, was zu einem zuverlässigen, leichten Bauteil führte.&#②