ummernschiffe unterscheiden sich von anderen geschweißten Strukturen. Dies ist eine spezielle, alle-wilded-Struktur. Sein geschweißtes Gelenk trägt die gleichen Belastungen, Temperaturen und physikalischen und chemischen Wirkungen des Arbeitsmediums als Containerhülle. Das Stoßweld-Metall erfordertnichtnur, dass seine statische Lastfestigkeit grundsätzlich der statischen Lastfestigkeit des Schalenmaterials entspricht, sondern erfordert auch ausreichende Plastizität und Zähigkeit, um zu verhindern, dass die Schweißverbindungen der Kompressionsteile während der Verarbeitung verschiedenen Spannungen ausgesetzt sind während der Verarbeitung. Operation. Unter der kombinierten Wirkung der Temperatur tritt ein vorzeitiger Ausfall oder spröde Fraktur auf. Darüber hinaus ist das Schweißmetall in einigen Anwendungen auch erforderlich, um die Fähigkeit zu haben, Korrosion durch das Arbeitsmedium zu widerstehen. Daher sollten die Leistungsanforderungen an Druckbehälter-Schweißmetall den Prinzipien der gleichen Festigkeit, der gleiche Plastizität, der gleichen Zähigkeit und der gleichen Korrosionsbeständigkeit folgen.

1. Das Prinzip der gleichen Festigkeit: Die gleiche Festigkeit des geschweißten Gelenks eines Druckbehälters sollte verstanden werden, da seine Festigkeitsleistungnichtniedriger ist als die durch den Elternmetallstandard angegebene untere Grenzwert. Festigkeitseigenschaften umfassennormale Temperatur, hohe Temperatur mit hoher Temperatur. Tatsächlich ist es unmöglich und unnötig, dass der Festigkeitswert des geschweißten Gelenks absolut gleich dem entsprechenden Festigkeitswert des Basismetalls ist. Da die metallographische Struktur des Basismetalls und des Schweißmetalls unterschiedlich ist, unterscheidet sich auch das Ertragsverhältnis. Es ist schwierig, gleichzeitig die Zugfestigkeit und die Ertragsstärke des Schweißmetalls den angegebenen Wert des Basismetallstandards zu erreichen. Für Hoch-ntemperatur-Druckgefäße sollte der Festigkeitsindex des geschweißten Gelenks die High-temperatur-Kurz--TERM-Zugfestigkeit bei der höchsten Arbeitstemperatur sein, und es istnicht erforderlich, den angegebenen Normaltemperatur-Index gleichzeitig zu erreichen.--2. Das Prinzip der gleichen Plastizität und der gleichen Zähigkeit: Die gleiche Plastizität und die gleiche Zähigkeit von Druckbehälterschweißverbindungen beziehen sich auf diejenigen, deren Plastizität und Zähigkeitnichtniedriger ist als die untere Grenzwert des Plastizitäts- und Zähigkeitsindex, die durch den Elternmaterialstandard angegeben ist. Niedriger als der angegebene Wert des Schiffsbuildings technische Bedingungen. Gemäß den aktuellen relevanten Normen wird die Aufprallzähigkeit von geschweißten Verbindungen oder Schweißmetallen von Druckgefäßen üblicherweise durch den Aufpralltest von Charpy V

affinierte Zone geöffnet. Die gekerbte Schlagzähigkeit jedes Bereichs solltenichtniedriger sein als die durch den Standard angegebene untere Grenzwert.--3. Prinzip der Korrosionsbeständigkeit: Die Korrosionsbeständigkeit von Druckbehälter geschweißten Verbindungen sollte als Korrosionsbeständigkeit, Wasserstoffwiderstand und Oxidationswiderstandnichtniedriger als der durch den übergeordnete Materialstandard oder den entsprechenden angegebenen Wert angegeben werden. Produktfertigung technische Bedingungen. Um diese Anforderung erfüllen zu können, ist die Legierungszusammensetzung des Schweißmetallsnichtniedriger als der im Basismetallstandard angegebene Wert. Wenn man bedenkt, dass die Schweißwärmebehandlung die Korrosionsbeständigkeit des Gelenks beeinträchtigen kann, sollte die Hauptlegierungszusammensetzung etwas höher als die Grundlegierungszusammensetzung des Basismetalls ausgewählt werden. Schweißmaterialien mitniedrigerem Kohlenstoffgehalt als das Basismetall.