invar 36, auch in der Industrie als NILO 36 bekannt, ist ein Nickel-iron Superlegabe, der für ihrenniedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten bekannt ist. Containing 36% Nickel, er hältnahezu konstante Abmessungen sowie gute Festigkeit und Härte über einem Große Temperaturspanne. \\ 1896 von Schweizer Physiker, Charles Edouard Guillaume, Invar, wurde alsniedrige Cost-Lösung für einen einzige Meter erstellt, der einst aus Platin und Iridium hergestellt wurde.-guillaume's Arbeit führte zur Entdeckung eines ziemlich günstigen Eisen nickel Legierung---- "
That erweitert sich sehr wenig, wenn er erhitzt wird. Er die Legierung Invar genannt, weil es fast unveränderlich war oder invariable.“ Invar[3]
ist Typischerweise bearbeitet, aber was viele Leutenicht wissen, ist, dass es&#can&#
invar 36 erfolg
we haben vor langer Zeit Invar36-Gussteile entwickelt und hergestellt. Aufgrund der Vertraulichkeitsvereinbarung können wir den Namen des Kundennicht offenlegen, aber was wir Ihnen sagen können, dass die Ingenieure in Shanghai Lanzhu den Watt 36, wie viele andere Projekte,nichtnur erfolgreich die Watt 36 geworfen und den Kundennicht den Kunden39 überschritten haben; s Erwartungen, während sie Geld sparen. Nach allem ist esnicht das ultimative Ziel? Erstellen Sie Qualitätskomponenten zu denniedrigsten Gesamtkosten.
&#---Invar-Industrieanwendungen
Invar können in einer Vielzahl von Anwendungen innerhalb verwendet werden Die Industrie der Luft- und Raumfahrt-, Medizin- und Unterhaltungselektronik. Aber während
101; Superlegierungen mitniedrigem CTE beginnen wirklich, andere Metalle zu übertreffen, die in Technologien in der Automobilindustrie sind. Als autonome Fahrzeuge steigen an Beliebtheit, Sensoren, Radaren und Kameras zunehmend und kritisch für die Funktion des Autos. LIDAR eine Abkürzung für Light Detection and Ranging, verwendet Lichtwellen, die von einem Laser zu berechnen, wie lange es dauert, das Licht auf ein Objekt oder Oberfläche und reflektiert an die Scanner
determining den Abstand zu treffen umgebende Objekte. Eine Legierung mitnahezu konstanten Abmessungen und langemTERM-Dimensionsstabilität, wie in Invar 36, ist in solchen komplizierten Geräten äußerst wichtig. Alternative Legierungen, wie Kovar, mitniedrigem CTE, sind auch praktikable Optionen zum Gießen von Lidar-Sensoren. Investitionsguss ist eine kostengradige Kosten im Vergleich zu Bearbeitungs-Lidar-Teilen aus Feststoff.
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