africanische Regierungen und Unternehmen suchennachneuen Investitionen des privaten Sektors, um Lieferketten zu unterstützen, da der Kontinentnach Industrialisierung strebt. MSCs Ansatz mit den Anrufen von Regierungsführern, die am CEO -Forum von Afrika im Juni 2023 in Abidjan, Côte d'Ivoire, zur Unterstützung der afrikanischen kontinentalen Freihandelsfläche (AFCFTA

noire, Republik Kongo, und den zugehörigenneuen Feeder -Dienst bei Matadi in der DRC, als zwei Beispiele, wie MSC afrikanische Importeure und Exporteure unterstützt . Die Investition in diese Dienstleistungen wird von der MSC -Tochtergesellschaft bis zur Konzession in Walvis Bay, Namibia, ergänzt. In der Zwischenzeit steigert das Unternehmen die Schienenverbindungen zwischen Häfen und Hinterlandmärkten in Westafrika sowieneue Büroorte in mehreren Ländern, sagte Soren im Forum. In der fortgesetzten Entwicklung Afrikas “, sagte Soren und bezog sich auf die Vision der Aponte -Familie, die 1971 mit dem ersten Liner -Dienst von MSCnach Afrika begann.„ Wir haben eine lange Einstellung. Sie können Afrikanicht verpflichtet werden, wenn Sie sichnur dienächsten vierteljährlichen Einnahmen ansehen. “-/