Die Gummibuchse, einschließlich der inneren Hülse, der Gummischicht, der Beschichtung, der inneren Hülse und der Gummischicht, wird zusammen vulkanisiert, und dann wird der Gummikörper durch das Werkzeug in die Beschichtung gedrückt. Nach dem Einpressen der Gummibuchse in den Mantel bleibt noch viel Platz zwischen den buckelförmigen Erhebungen, was für die Fließverformung des Gummis und die Gummischicht vorteilhaft ist.
Es gibt zwei Arten von Gummibuchsen wie folgt.
Grundtypen: einfache Buchse, Flanschbuchse, Rollbuchse, Lochbuchse, Buchse am Zapfen, Kugelbuchse und andere Buchse.
Einfache Buchse: Innen- und Außenbuchse sowie Gummikörpervulkanisation als Ganzes. Sowohl das innere als auch das äußere Gehäuse werden zusammengebaut und der Gummikörper wird separat vulkanisiert. Das Innengehäuse wird mit dem Gummikörper vulkanisiert, und der vulkanisierte Teil und das Außengehäuse werden durch das Werkzeug zusammengebaut.
Produktdetails:
Materialien: Nitrilkautschuk (NBR), Naturkautschuk (NR), SBR, Silikongummi (SR), EPDM
Andere Namen: Gummitülle, Gummistaubschutz, Gummibalg, Gummimantel, Gummiteile
Betriebstemperatur: -30 - 150 ° C
Farbe: Schwarz, Braun, Rot, Blau
Härte: Shore A 40-80
Anwendung: LKW, Autoautos, Schiffe, Maschinen
Paket und lieferung:
Paket 50 Stück pro Plastiktüte, dann auf Kartons
Lieferzeit Etwa 3-4 Wochen nach den Bestellungen
Zahlungsbedingungen T / T ist vorzuziehen, D / P und L / C sind ebenfalls in Ordnung
Handelsbedingungen FOB, CFR, CNF, CIF, EXW, DDP, DDU
MOQ 500 Stück
Name: Eric
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