Anwendungen von Nickellegierungen für Rohrleitungen und Ventile (1)

Veröffentlichungsdatum:2021-04-22

Nickel-Legierungen, die Legierungen mit Nickel als Hauptelement sind,\\ für Rohrleitungen, wie auch verschiedene Teile von Industrieventilen verwendet NMaybe solcheas Körper, Motorhaube, Kugel, Sitz, Stängel, Verschrauben, Feder, usw.

 

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valves sind Teile von Rohrleitungssystemen und sie sind als Komponenten in dem Flüssigkeitsfluss definiert, die für verschiedene Zwecke verwendet werden. Diese Zwecke können eingehaltenes Starten des Strömungsstarts, und steuern die Strömungsrate, um den Strömung umzuleiten, den Durchfluss zu verhindern und den Druck zu verhindern [1] [2]. Fig. 1 zeigt ein Kugelhahn, bei dem ein Drehventil ist, in dem das Kugelformverschlusselement um 90 ° gedreht wird, um das Portloch des Ventils [2] einrasten oder zu lösen. Der Ball in Figur 1 ist mit dem Anschlussloch in Eingriff, die das Ventil offen hält.

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figure 1 . Kugelventil in geöffneter Stellung.


Introduction auf Ventile und Komponenten

 

Die verschiedene Teile Das in diesem Papier genannte Ventil ist wie folgt definiert [3]:

 

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 \", die auch die Ventilhüllenenntist als das wichtigste Teil der Ventilanordnung und hält alle Teile wie ein Rahmen zusammen. Der Körper des Ventils ist die erste Druckgrenze, die den Fluiddruck aufnimmt. Die Ventilkörperenden sind so ausgebildet, dass sie das Ventil an die Rohrleitungen anschließen.

 

 bonnet: Ventilhaube ist der zweitwichtigste druckhaltige Teil; sie deckt den Ventilkörper und in dem gleichen Material wie Körper des Ventils hergestellt

Ball:. Die Kugel des Ventils, auch als ‚Verschlußglied‘ genannt [ 4] oder \"Drucksteuerungsteil\" [4] stoppt oder startet die Flüssigkeit. Wenn das Ventil schließt, gilt der volle Fluiddruck auf eine Seite der Kugel so dass dieser Teil als dritten wichtigen Druck betrachtet wird ein Teil des Ventils, die [3].

 figure2-new.jpg

Seat (s): Sitze bieten eine Sitzfläche für das Schließelement


Stem. die Ventilschaft ist das Verbindungsstück zwischen dem Ventilschließteil und dem Bedien- und Bietet dienotwendige Bewegung an den Ball zum Schließen und Öffnen des Ventils. Der Schaft ist mit dem Handrad, dem Hebel oder einem Aktuator von einer Seite und dem Ventilverschlusselement von der anderen Seite verbunden. Ein Aktuator ist eine Komponente, die für das automatische Bewegen des Ventils verantwortlich ist. Vorbauten hohe mechanische Festigkeit erfordern, insbesondere bei der Betätigung, um die Lasten zu widerstehen, von der Antriebsseite applyied 

Bolting. Bolzen sind auch Druck enthält Teile der Ventile verwendet, zu verbinden, Ventilkörper oder Haube Stücke zusammen. 

Carbon Stahlrohr 

figure 2. Inconel 625 clad in einem Kohlenstoffstahlrohr.

figure 2. Inconel 625 clad in einem Kohlenstoffstahlrohr. 

why Nickellegierungen spezifizieren?

 figure3.jpg

 Th er gibt verschiedene Gründe, Nickellegierungen für die Ventile und den Internalen anzugeben. Diese werden wie folgt zusammengefasst:


Interner Corrosion: in einem korrosiven Umgebung Kohlenstoffstahlrohr vielleicht plattierten (überlagert intern) mit 3-mm-Nickel-Legierung (zB Inconel 625) zu mildert die Korrosionsgefahr. [5]

 

Corrosion Angriffe auf Rohre&#&figure 3. CO2 (links) und H2S (rechts) Korrosions Angriffe auf den Rohren.#&#

 Die interne Überlagerung von Nickel-Legierung kann für die Fluid Dienstleistungen, die hohen Mengen an korrodierenden Verbindungen wie CO2 und Schwefelwasserstoff (H2S) umgesetzt werden. CO2 und H2S Korrosionsangriffe manifest in Form von Metallverlust und Rissen, wie dargestellt in Figur 3

 

figure 3. CO

2(links) und H

2

S (rechts) Korrosionsangriffe auf Rohre.

 figure4.jpg

Solid Nickel-Legierung, Inconel 625 Rohrleitungen, ist auch üblich, im Offshore-Bereich von die Öl- und Gasindustrie in Kohlenwasserstoff-Diensten mit hohen Mengen an H2S

 

Consequently, in den Teilen der Welt wie der Nahen Osten wher

101. Rohöl enthält hohe Konzentrationen von H2s, wobei die Ventilkörper in Offshore-Öl- und Gasprojekten in Inconel 625 anstelle von 22CR-Duplex ausgewählt werden. 22CR-Duplex ist jedoch eine sehr häufige Wahl für Rohrleitungen und Ventile in dernorwegischen Offshore-Industrie, woran

101; Öl und Gas sind entweder H2S frei oder Pegel sind minimal [6]. Zusätzlich können die Dichtungsbereiche und die Sitztaschen von Kugelhähnen in Kohlenstoffstahl mit Inconel 625 überlagert werden, um die Korrosion von Spalte zu vermeiden. Die Crevice-Korrosion bezieht sich auf einen lokalisierten Angriff auf die Metalloberfläche, während

101; gibt es eine Lücke, Ritze oder Nut 

 

External Korrosion. Super-Duplex-Bolzen eine gemeinsame Wahl von Material für Ventile hergestellt in 22Cr ist in dernorwegischen Offshore-Industrie Duplex.

\\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nDuplex Ventilkörper \\n \\n \\n \\ Nfigure 4. Ein 22Cr duplex Körperventil mit Inconel 625 Verschrauben und Steckern \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\ Nfigure 4. Ein 22Cr duplex Körperventil mit Inconel 625 Verschrauben und Steckern \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nDie maximal zulässige Betriebstemperatur für ungestrichene Super-Duplex Material (z. B. Bolzen) in der Offshore-Umgebung beträgt 110 ° C [7], um eine externe Chlorid-Spannungsrisskorrosion in der Meeresumwelt zu vermeiden. Daher Super-Duplex-Anschraubfläche (Schrauben und Muttern) auf Inconel 625 aufgerüstet für 22Cr Ventile Duplex in Betriebstemperatur über 110 ° C, wie in Abbildung 4 dargestellt \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n

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