Die Gleitringdichtung ist eine Dichtungsvorrichtung, die aus zwei Dichtungselementen (stationärer Ring und beweglicher Ring) senkrecht zur Welle besteht. Helle und flache, leichte Gleitringdichtungen für Pumpen sind aneinander angebracht und rollen relativ zueinander. Es beruht auf dem Druck des Dichtungsmediums, um eine geeignete Druckkraft auf die Berührungsfläche (Endfläche) des rotierenden beweglichen Rings und des statischen Rings zu erzeugen, so dass die beiden Endflächen eng miteinander verbunden sind und ein sehr dünner Flüssigkeitsfilm dazwischen erhalten bleibt Die Endflächen erreichen die Dichtung. Absichtlich. Dieser mittelgroße Gleitringdichtungsflüssigkeitsfilm für Pumpen hat einen hydrodynamischen Druck und einen statischen Druck, was eine gleichmäßige und ausgeglichene Kraft bewirkt.

Reinigung und Betrachtung der Gleitringdichtung

1 Das Funktionsprinzip der Gleitringdichtung erfordert, dass sich keine Verunreinigungen in der Gleitringdichtung befinden. Reinigen Sie vor dem Zusammenbau der Gleitringdichtung den beweglichen Ring, den statischen Ring, die Wellenhülse und andere Teile vollständig.

2 Überprüfen Sie, ob die Oberfläche des dynamischen Rings Defekte wie Kratzer und Risse aufweist. Diese Mängel können zu einer starken Undichtigkeit der Gleitringdichtung führen, wenn die Gleitringdichtung der Güllepumpe gelagert wird. Wenn möglich, können Sie mit Spezialwerkzeugen prüfen, ob die Dichtfläche flach ist oder nicht. Das Druckwasser tritt nach dem Zusammenbau in die dynamische Ringdichtfläche der Gleitringdichtung ein, trennt den dynamischen Ring und führt zum Versagen der Gleitringdichtung. Bei Bedarf kann das Werkzeug vor dem Zusammenbau hergestellt und getestet werden.

3 Überprüfen Sie, ob der dynamische Ringsitz Mängel aufweist, die sich auf die Dichtung auswirken. Haben beispielsweise der dynamische Ringsitz und der dynamische Ringsiegelring Mängel?

4 Prüfen Sie, ob die Ausgleichsfeder der Gleitringdichtung beschädigt und verformt ist und ob sich der Zähigkeitskoeffizient geändert hat.

5 Überprüfen Sie, ob die Dichtungshülse Defekte wie Grate und Rillen aufweist.

6 Reinigen und prüfen Sie, ob alle Dichtungsgummiringe Defekte wie Risse und Poren aufweisen, und messen Sie, ob der Durchmesser des Gummirings innerhalb des Toleranzbereichs liegt. Bei Gleitringdichtungen mit Pumpgewebe ist zu prüfen, ob die Spirallinie der Schraubenpumpe Defekte wie Risse und Kabelbrüche aufweist.