&#jianggyin Mold Plastics Group Co Ltd, ein Auto-Gerätehersteller, der in Jiangyin in East China
39; S Jiangsu-Provinz ansässig ist, ist von einem kleinen Unternehmen mit weniger als 100 Mitarbeitern zu einem großen Unternehmen mit 4.000 verbunden Mitarbeiter, dank seiner Verfolgung von Tech-Forschung und Entwicklung.-
Die Unternehmen sagte, es mehr produziert hatte als fünf Millionen Stoßfängern für die globale Autogiganten ab MitteJune.&&Die Pläne in R&D weiterhin investieren seine führende Rolle in der Branche zu halten. R#D-Kosten entfielen ungefähr 3 bis 5 Prozent des Unternehmens
39; s Jahresumsatz von mehr als 10 Millionen Yuan (1,5 Mio. USD) in den letzten Jahren, viel höher als seine Wettbewerber. Es wird auch in 13 Forschungsprojekte mit Hochschulen und Instituten beteiligt."-"Tech Innovation ist von entscheidender Bedeutung für die Unternehmen lange erreichen
term Entwicklung,, sagte Cao Kebo, General Manager von Jiangyin Mould Plastics.
Founded 1986 hat das Unternehmen seinen offiziellen Eintritt in das Fahrzeug-Geräte-Markt im Jahr 1988, wenn es einen Vertrag mit SAIC Volkswagen Automotive Co Ltd 30.000 Stoßfängern für seine Volkswagen Santana Serie herzustellen gesichert.&#Um heute hat das Unternehmen den Markt als gekrönt der einzige Auto Lieferant Beijing Benz Automotive Co Ltd, ein Joint Venture zwischen BAIC Motor Corp Ltd und der Daimler AG und produziert 75 Prozent der Stoßfänger für BMW Brilliance Automotive Co Ltd, ein Joint Venture zwischen der BMW Group und Brilliance China Automotive Holdings Ltd. das Unternehmen
39; s Kunden haben auch andere große Marken wie SAIC General Motors Corp Ltd.
In 2015 umfassen, kündigte das Unternehmen den Einstieg in den Markt in Übersee von Fabriken in den Vereinigten Staaten und Mexic Gründung o mit einer Gesamtinvestition von 500 Millionen US-Dollar. Die beiden Fabriken sind Unternehmennun eine Reihe von Tests vor dem Start Operationen&#Cao schreibt das Unternehmen'. Den Erfolg weitgehend auf das Land-
39; s. Reform und Öffnungup Politik"&#Die Politik löste einen Boom in China"
39; s Automobilindustrie, die zahlreichen Möglichkeiten im Auto Gerätesektor angeboten,Cao sagte""
Mehr wichtiger ist, hat die Politik uns Chancen eingeräumt, zu kommunizieren und zu kooperieren mit. Unternehmen aus dem Ausland,Cao hinzugefügt.
Die Unternehmen an seinem 30-jährigen Bestehen von Markterfolg Wuhan Tochter gerade gefeiert hat.&#Burkhard Welkener, stellvertretender Geschäftsführer bei SAIC Volkswagen Automotive im Jahr 1986, die Jiangyin Mould Plastics Zeuge
39; Erster Umgang mit SAIC vor 30 Jahren wurdenach Wuhan eingeladen, um die Produktion des 5-millionsten Stoßfängers durch Ausrüstung in Deutschland zu erleben, die 30 Jahre lang der Produktionslinie gedient hat."&#i war beeindruckt von chinesischen Unternehmen"
39; Fähigkeit zu lernen, und ich bin optimistisch, was ihre zukünftige Geschäftspotenzial,sagte Welkener.
Cao Kommunikation und Kooperation mit deutschen Unternehmen ist seit 2005 der Förderung, wenn Cao das Düsseldorf China-Center gegründet.--Die Unternehmen auch einrichten ein Tech-Zentrum in Jiangyin mit einem deutschen Unternehmen. Die Mittel einleitet up-to&Datum Tech-Innovationen und Ressourcen aus Deutschland für kleine und mittlere
sized Unternehmen in Jiangyin für ihre Tech-RD&#Cao
39; s. Beziehungen mit Deutschland zurück bis in die 1990er Jahre, als sein Vater ihnnach Deutschland, um zu studieren Auto Gerätebau geschickt, und er blieb für 15 Jahre dort.
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