Referenz Technische Daten

Iterm         Einheit               RP                       HP                         SHP                     UHP

                        ≤ 400 mm   ≥ 450 mm         ≤ 400 mm   ≥ 450 mm         ≤ 400 mm ≥ 450 mm             ≤ 400 mm   ≥ 450 mm

Spezifisch     Karosserie   μΩ ·

Widerstandsfähigkeit         m     7,0 - 8,5 7,5 - 8,8     6,0 - 6,8   6,2 - 7,0   5,5 - 6,5   5,8 - 6,5         4,5 - 6,0

        Nippel               4.2 - 5.2                       3,8 - 5,0                 3,5 - 4,5       3,2 - 4,0

Bulk       Karosserie   g / cm3       1,54-1,61               1,64 - 1,71           1,65 - 1,72           1,66 - 1,73

Dichte   Nippel                 1,72 - 1,77               1,74 - 1,78           1,75 - 1,80           1,77 - 1,82

Biegung     Karosserie   MPa     8,5 - 9,5 8,0 - 8,5       10,5 - 13,0           11,5 - 14,0     11,0 - 14,0   12,0 - 15,0

Stärke   Nippel             17,0 - 22,0                 18,0 - 23,0           20,0 - 25,0           21,0 - 28,0

Elastisch     Karosserie   GPa       8,0 - 9,3                   10,0 - 12,0           9,0 - 12,0             9,0 - 14,0

Modul   Nippel         10,0 - 14,0             10,0 - 16,0           10,0 - 16,0           10,0 - 18,0

C.T.E     Karosserie   × 10-6 / ℃   2.1 - 2.4               2,0 - 2,3             1,6 –1,8             1,0 - 1,4

( 100-600 ℃)   Nippel         2,0 - 2,3               1,8 - 2,0             1,4 - 1,6             0,9 - 1,3

Asche       Karosserie     %     ≤ 0,4                 ≤ 0,3                           ≤ 0,3                             ≤ 0,2

        Nippel         ≤ 0,2                 ≤ 0,2                   ≤ 0,2                     ≤ 0,2